01. - 17. Februar 2018  -  Überblick über unsere Arbeiten während des Mexiko-Aufenthalts

17.2.
Spritversorgung:
- Diesel Tank mit 208 l, ungefähr zur Hälfte, befüllt
- Diesel-Niveaumessung kalibriert
- Messstab mit Füllstandsmarkierungen versehen und mit Niveaumessung abgeglichen

16.2. Fr
Spritversorgung: Diesel-Niveaumessung mit Wassertank-Niveaumessung verglichen und kalibriert

15.2.
- Spritversorgung: Tank gereinigt
- 2te VHF Antenne montiert

14.2.
- Spritversorgung: Revisionsöffnung in Dieseltank Steuerbord-Seite angepasst und Deckel Anprobe. Tank tw. gereinigt.
- Spritversorgung: Niveaumessung Loch und Schraublöcher in steuerbord-seitigen Dieseltank gebohrt
- 2ten Lautsprecher in Plicht  montiert

13.2.
- Spritversorgung: Revisionsöffnung und zugehörige Schraubenlöcher in steuerbord-seitigen Dieseltank geschnitten
- Kartenplotter geupdatet
- Schlechte Kabelverbindung für Lichterverteilung Plicht repariert

12.2.  Mo
- Seilschneider auf Welle vor Propeller, mit Taucherausrüstung, montiert
- Rumpf schrubben/reinigen und vereinzelte Muscheln entfernt

11.2.
- Handfunkgerät Ladestation neben Abgang verkabelt
- USB Anschlüsse in Eignerkabine verkabelt
- Nav-Tisch innen bestückt

10.2.
- Wasserheizer repariert (Sicherung defekt)

9.2. Fr
- SSB Radio Verkabelung zur Batterie
- SSB Radio IBN
- Lichtmaschine vorgesetzt
- Schiffsglocke in Plicht montiert

8.2.
- Lichtmaschine zum Verschieben ausgebaut und Halter aufgeflext
- SSB Radio Verkabelung zur Batterie

7.2.
- Dinghy Spiegelheck zur Unterseite geklebt
- SSB Radio Verkabelung ins Lazarett zum Tuner

6.2.
- SSB Tuner im Lazarett verbaut und verkabelt
- Dinghy Reparatur vorbereitet

5.2. Mo
- Außenbordmotor in Betrieb genommen